Vsebina
| Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P1477 | Motnja delovanja LDP nadzornega sistema EVAP (AUDI, VOLKSWAGEN) Diagnostično stikalo reedne črpalke puščanja se ni odprlo (BMW, MINI) Preveč vbrizgavanje sekundarnega zraka (CHRYSLER, DODGE) Okvara primarnega tokokroga za regulacijo ventilatorja za srednje hlajenje (FORD, LINCOLN, MERCURY) Prekomerni tok krmilnega vezja ventilatorja hlajenja (MAZDA) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1477
Okvara primarnega tokokroga za regulacijo ventilatorja srednjega hlajenja (Ford)Motnja delovanja LDP nadzornega sistema EVAP (Volkswagen)
Okvara LDP nadzornega sistema EVAP (Audi)
Nadzor položaja dušilne lopute - ročica je trajno obtičala, sklop 1 (BMW)
Preveč pogojev sekundarnega vbrizga zraka (Chrysler)
Preveč vbrizganega sekundarnega zraka (Dodge)
Sistem sekundarnega vbrizga zraka (AIR) - zaznan je prekomerni pretok (džip)
Napaka motorja ventilatorja hladilne tekočine (srednja hitrost) - krmilni tokokrog (Lincoln)
Ventilator hladilnega medija "srednje" (Tribute) - okvara vezja (Mazda)
Napaka motorja puhala hladilne tekočine (srednja hitrost) - krmilni tokokrog (Merkur)
Diagnostično stikalo reedne črpalke puščanja se ni odprlo (mini)