P20BA - Težava z delovanjem A - vezja z regulacijskim grelnikom

Posted on
Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 12 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 13 November 2024
Anonim
P20BA - Težava z delovanjem A - vezja z regulacijskim grelnikom - Kode Težav
P20BA - Težava z delovanjem A - vezja z regulacijskim grelnikom - Kode Težav

Vsebina

Koda težavLokacija napakeVerjeten vzrok
P20BA Težava z učinkovitostjo vezja z regulacijskim grelnikom Ožičenje, redukcijski grelec, ECM

Kaj pomeni koda P20BA?

  • Moteče povezave na krmilni enoti / modulu DEF / grelnik napajalne linije DEF - glede na njegovo lokacijo in okolje, v katerem živi - verjetno.
  • Neuspešno ogrevanje napajalne linije DEF - kratko - možno
  • Ni uspel PCM - zelo malo verjetno
  • Kakšni so simptomi kode P20BA?


  • Lučka indikatorja okvare “ON”
  • Zmanjšana moč motorja
  • Sredinska / instrumentna grozda, ki prikazuje moč motorja, se zmanjša
  • Kako odpravite kodo P20BA?

    Najprej si oglejte, ali obstajajo tehnični servisni bilteni (TSB) za vaše vozilo. Proizvajalec lahko naredi posodobitev ali znane popravke, s katerimi lahko prihranite zapravljanje časa in denarja.

    Nato preverite, ali obstajajo še kakšne druge diagnostične kode. Najprej diagnosticirajte trenutne napake v vrstnem redu, v katerem so shranjene. Napačna diagnoza se pojavi, ko je ta koda diagnosticirana, kadar je shranjena koda, še posebej, če so aktivne druge kode. Preverite tudi aktivni kodi napak grelnika rezervoarjev DEF in napajalne črpalke DEF. Če so te kode prisotne, jih pred poskusom diagnoze P20BA diagnosticirajte.

    Če je P20BA edina aktivna koda napak in za vaše vozilo ni nobenih posodobitev / TSB-jev, je naslednji korak najti grelnik napajalne črte DEF, ki je blizu DEF-ove dovodne črpalke na rezervoarju DEF. Ko je nameščen, vizualno preglejte konektorje in ožičenje. Poiščite drobljenje, drgnjenje, gole žice, opekline ali staljeno plastiko. Konektorje potegnite narazen in natančno pregledajte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Oglejte si, ali so videti korodirane, opečene ali morda zelene barve v primerjavi z običajno kovinsko barvo, ki ste jo verjetno navajeni videti. Če je potrebno čiščenje sponk in lahka plastična krtača s ščetinami, s katero jih lahko očistite, lahko dobite nekaj električnega čistilnika za stike. Nato jih pustite, da se posušijo na zraku, dobite nekaj dielektrične maščobe in nekaj postavite tja, kjer sponke pridejo v stik.


    Če imate orodje za skeniranje, ki lahko izvaja preizkus aktuatorja ali preskus releja, boste morali uporabiti rele grelnika linije DEF. Ko to storite, počistite kodo in preverite, ali se koda P20BA vrne. Če tega ne stori, so bile povezave najverjetneje vaša težava.

    Če se koda P20BA vrne, bomo morali preizkusiti grelec in z njim povezana vezja. Običajno sta na grelniku napajalne linije DEF 2 žici.

    Za to kodo je najlažje odklopiti priključek grelnika DEF Supply Line Heater. Ko je orodje za optično branje priklopljeno, preverite, ali je koda P20B9 Visoki vhod grelnega tokokroga napajalnega voda DEF po 15 sekundah aktiven. Če se to zgodi, so ožičenje, krmilna enota / modul DEF in PCM dobri. Najverjetnejši problem je grelnik napajalne linije DEF.

    Če koda P20BA ostane aktivna in P20B9 ne nastavi, bomo morali preizkusiti povezana vezja grelnika. V tem trenutku je morda pametno poiskati pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiki. In ne pozabite, da morajo biti PCM-ji programirani ali kalibrirani, da so pravilno nameščeni.


    Kode, povezane s P20BA

    P20B9 Grelnik redke snovi A Krmiljenje - Odprto vezje - napetost v teh vezjih je visoka / odprta.

    P20BB Grelnik redke snovi A Krmilni tokokrog Nizkonapetost na teh vezjih je nizka / ozemljena.