Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P0363 | Odkrita napaka - gorivo je onemogočeno | Sistem goriva, mehanska napaka |
Kaj pomeni koda P0363?
Koda okvare OBD II P0363 je splošna koda, ki je opredeljena kot "zaznavanje napake - napajanje je onemogočeno", je nastavljeno, ko PCM (Powertrain Control Module) zazna napačno vžiganje na enem ali več jeklenkah in onemogoči dovod goriva v jeklenko, ki se napačno vžge ( s) za zaščito katalitičnih pretvornikov. Kljub temu upoštevajte, da čeprav to kodo običajno spremljajo kode, povezane z vžiganjem, ki identificirajo cilinder (-e), ki se vžgejo vžigalnike, pa so lahko prisotne tudi druge kode, na primer tlak goriva, vžig ali senzorji motorja, ki lahko ugotovijo razlog za vžigalnik.
Opozoriti je treba, da koda P0363 služi dvojnemu namenu: prvi je posneti napačno vžiganje na enega ali več jeklenk (čeprav ne da bi identificirali (-jo) cilindra), drugi pa je onemogočil injektorje goriva na jeklenki, ki se je vžgala ( s) ko je koda nastavljena za zaščito katalizatorjev.
Ne glede na vzrok za nastanek vžiga pride do zelo majhnih nihanj vrtilne hitrosti motorne gredi, sodobni sistemi za upravljanje motorja pa za zaznavanje teh sprememb uporabljajo vhodne podatke senzorja položaja motorne gredi. Iz praktičnih zadev pomeni, da gorivo v prizadetih (-ih) cilindrih (-ih) ni zgorelo ali ni v celoti zgorelo in se ne gorivo izpuhne skozi izpušne ventile v izpušni sistem na izpušni hod prizadetih jeklenk.
Ko pa gorivo, ki se ne gori, prehaja skozi že zelo vroč katalizator, toplota v pretvorniku vžge gorivo, kar ima za posledico, da lahko katalitični pretvornik doseže temperature, ki so dovolj visoke, da pretvornik pretvori v desetih sekundah ali manj, razen če PCM onemogoči dovod goriva v cilindr (e), ki se motijo. Še huje pa je, da se pregreti katalitični pretvorniki uvrščajo med prvih deset razlogov, zakaj avtomobili zažgejo, in na ta način se uniči veliko avtomobilov.
Upoštevati je treba tudi, da bo napajanje jeklenk z napačnim prižigom na večini avtomobilov evropske proizvodnje onemogočeno, vendar je ta značilnost manj pogosta pri vozilih ameriške proizvodnje, kar pomeni, da bi morala ta koda (navadno označena z utripajočo rdečo opozorilno lučjo) NE prezrite in MORAJO jih preučiti in razrešiti ob prvi priložnosti, če ne takoj. Če te kode ne naslovite na ameriško vozilo, lahko pride do požara v vozilu, ki bi lahko imel usodne posledice.
Kje se nahaja senzor P0363?
Čeprav zgornja slika ne prikazuje lokacije katerega koli dela ali sestavnega dela, ki bi lahko povzročil napačno vžiganje, vendar prikazuje rezultat neuspešne obravnave kode P0363.
Kateri so pogosti vzroki kode P0363?
Kot je navedeno drugje, koda P0363 ne identificira verjetnega vzroka zavajanja v nobeni aplikaciji, kar pomeni, da najučinkovitejši postopek diagnosticiranja in popravljanja te kode vključuje diagnosticiranje in reševanje vseh dodatnih kod natančno v vrstnem redu, v katerem so bile nastavljene in shranjene .
Nepoklicni mehaniki se kljub temu zavedajo, da kadar je prisotna koda P0363, niso vse shranjene kode nujno pokazatelj težav in težav, ki se nanašajo na katero koli kodo. V nekaterih primerih bi lahko ena ali več kode nastavila kot odziv na napako v drugem, toda tesno povezan sistem in razrešitev prve kode lahko odpravi tudi naslednje kode. Primer tega bi bil, če bi recimo obstajala koda P0302 - „Vžiganje cilindra 2“; v tem primeru je P0363 nastavljen kot rezultat vžiga na cilindru # 2, tako da bo z reševanjem napačnega vžiga na jeklenki # 2 rešena tudi koda P0363.
Kljub temu nekateri pogosti vzroki napak in s tem koda P0363 lahko vključujejo naslednje: