Vsebina
| Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| U0415 | Prejeti neveljavni podatki - krmilni modul proti blokiranju zavornih sistemov (ABS) | Ožičenje, senzorji hitrosti koles, krmilni modul ABS, okvarjena črpalka ABS, PCM |
Kaj pomeni koda U0415?
Koda napake OBD II U0415 je splošna koda, ki je opredeljena kot „Neveljavni podatki, prejeti iz krmilnega modula proti blokiranju zavornih sistemov (ABS)“, in je nastavljena, ko PCM (nadzorni modul pogonskega sklopa) zazna ali sprejme signal s krmiljenja ABS modul, ki je neveljaven, neverodostojen, zmoten ali drugače presega pričakovani obseg.
Vse aplikacije uporabljajo namenski krmilni modul za spremljanje in nadzor delovanja sistema ABS (protiblokirna zavora). Glede na načela delovanja krmilni modul ABS sprejema vhod iz posameznih senzorjev hitrosti koles, katerih funkcija je merjenje hitrosti vrtenja vsakega posameznega kolesa.
V praksi in na popolnoma delujočem zavornem sistemu ABS krmilni modul ABS primerja vrtilni utrip vsakega kolesa večkrat na sekundo, na vozilu, ki potuje po ravni liniji, pa se kolesa vrtijo z isto hitrostjo. Ti podatki se prenašajo tudi na PCM, ki si vhodne podatke med drugim deli z drugimi sistemi, kot so moduli za nadzor vleke in stabilnosti.
Če se uporabijo zavore, bi se morala kolesa (teoretično) upočasniti z enako hitrostjo. Vendar pa v primerih, ko se kolesa ne upočasnijo z enako hitrostjo, kot se lahko zgodi, če recimo, dve kolesi na eni strani vozila sta na cestni površini, dve kolesi pa s cestne površine, kolesa, ki so izključena cestna površina se lahko zavira pod zaviranjem.
Ko se to zgodi, se zaklepna kolesa vrtijo precej počasneje kot kolesa, ki so na cestišču, in posledično bo nadzorni modul ABS delno sprostil zavorno silo na teh kolesih, dokler se vsa kolesa spet ne vrtijo pri enaka stopnja. Ta proces se lahko zgodi večkrat na sekundo, praktična prednost tega dogajanja pa je v tem, da voznik ohrani popolnoma krmiljenje vozila, tudi v nujnih pogojih zaviranja.
Poleg tega lahko na podlagi vhodnih podatkov drugih senzorjev, kot so senzor hitrosti vozila, senzor kota krmiljenja, senzor položaja plina in eden ali več senzorjev nihanja, ABS in Powertrain krmilni modul prepoznata nevarno situacijo in uporabijo različne zavorne sile prek zavorni sistem ABS selektivno na posamezna kolesa za stabilizacijo vozila.
Iz navedenega bi moralo biti očitno, da PCM ves čas zahteva veljavne podatke iz sistema ABS prek senzorjev hitrosti koles, da lahko varno in učinkovito nadzoruje zavorni in drugi sistem, ki je odvisen od zavor. Če PCM zazna vhodne podatke iz ABS-a, ki so nedvomni ali na kakršen koli način neveljavni, nastavi kodo U0415 in tudi prižge opozorilno luč. Upoštevajte, da bo PCM onemogočil ali izključil sistem ABS, dokler napake ne odpravite.
Kje se nahaja senzor U0415?
Čeprav se dejanski videz sklopa črpalke ABS nekoliko razlikuje med aplikacijami, je krmilni modul ABS (puščica tukaj) skoraj vedno pritrjen na telo črpalke in ventila ABS.
Poiščite sklop črpalke ABS v motornem prostoru, kjer je običajno pritrjen na nosilec, ki je pritrjen na požarni zid. Običajno ni težko prepoznati te komponente, saj ima vedno več (do šest) jeklenih zavornih vod, ki vodijo do njega in iz njega.
Kateri so pogosti vzroki kode U0415?
Nekateri pogosti vzroki kode U0415 lahko vključujejo naslednje: