Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P1460 | Napajalni tokokrog senzorja nivoja goriva (ACURA, HONDA) Dosežena meja 2 skupine za nadzor temperature izpušnih plinov (AUDI, VOLKSWAGEN) Senzor temperature grelnega grelca katalizatorja z električnim grelcem 2 (BMW, MINI) Nadzorni sistem ventilatorja (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Napaka prekinjanja tokokroga za široko odprto puščanje klimatske naprave (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Nepravilno programirano / ni programirano (SAAB) Napaka sistema za nadzor ventilatorja hladilnika (SUZUKI) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1460
Pogoji napake krmilnega sistema ventilatorja (GM)Napaka prekinjanja tokokroga za široko odprto puščanje klimatske naprave (Ford)
Krmiljenje temperature recirkulacije izpušnih plinov (EGRT), dosežena krmilna meja (Volkswagen)
Vezje napajanja senzorja nivoja goriva (Acura)
Krmiljenje temperature recirkulacije izpušnih plinov (EGRT), Bank 2 - dosežena mejna vrednost nadzora (Audi)
Polnilni sistem - izpraznjen iz akumulatorja (BMW)
Nadzorni sistem ventilatorja (Buick)
Raven goriva, ki je manjka pri vžigu (Cadillac)
Nadzorni sistem ventilatorja (Chevrolet)
Vezje napajanja senzorja nivoja goriva (Honda)
Široko odprt rele (WOT), napaka v AlC-vezju (Lincoln)
Široka odprta odprtina (WOT) klimatske naprave prekine izklop vezja (Mazda)
Široko odprt rele (WOT), napaka AlC-vezja (Merkur)
Senzor temperature grelnega grelca katalizatorja za ogrevanje, električni sklop 2 (mini)
Aktiviran imobilizator - nepravilno programiran / ni programiran (Saab)
Motor puhala hladilne tekočine motorja - napaka v sistemu (Suzuki)