Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P1390 | Nizko napetost v senzorju G-senzorja (ACURA, HONDA) Vezje tipala G za senzor hitrosti koles 1 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Zobati pas je preskočil enega ali več zob (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Oktansko prilagoditev izven dosega samopreizkusov (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Senzor G občasne napetosti z nizko grobo cestjo (ISUZU) Zobati jermen je preskočil 1 zob ali več (MITSUBISHI) Naključno zaznana naključna raven goriva (SAAB) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1390
Oktansko prilagajanje zunaj dosega samopreizkusov (Ford)Vezje senzorja 1 G-tipala (GM)
G-senzor - prekinitvena napetost nizka (Acura)
Vezje senzorja hitrosti 1 kolesa 1 (Buick)
Vezje senzorja hitrosti 1 kolesa 1 (Cadillac)
Vezje senzorja hitrosti 1 kolesa 1 (Chevrolet)
Senzor položaja senzorja / odmične gredi (CMP) senzorja položaja ročične gredi (CKP) -signalna sinhronizacija (Chrysler)
AIR sistem - pretok previsoko ali nizko (Dodge)
Zobati pas je skočil 1 zob ali več (Eagle)
AIR sistem - pretok prekomerno visok ali nizek (Freightliner)
G-senzor - prekinitvena napetost nizka (Honda)
G-sila senzor - prekinitvena napetost nizka (Isuzu)
Senzor položaja senzorja položaja ročične gredi (CKP) / položaj odmične gredi (CMP) - sinhronizacija signala (džip)
Nastavitev oktana (Lincoln)
Oktansko prilagajanje - izven dosega samotestiranja (Mazda)
Prilagoditev oktana (živo srebro)
Zobati pas je preskočil 1 zob ali več (Mitsubishi)
Senzor položaja senzorja položaja ročične gredi (CKP) / položaj odmične gredi (CMP) - sinhronizacija signala (Plymouth)
Odkrita napaka, naključna - raven goriva nizka (Saab)
pozdrav, lahko mi kdo pove, kaj ta koda mine p1390 99 mrk 2. 0 brez turbo motorja nered bat in nekajkrat kosi ...