Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P1366 | Vmesna prekinitev senzorja 2 mrtvega središča (ACURA, HONDA) Vžigalni tokokrog cilindra 4 kratek do tal (AUDI, VOLKSWAGEN) Cilinder vžigalnega vžigalnika 6 Ni dovoljeno, če je AFER omogočen (BUICK, CADILLAC) Cilinder za upravljanje vžiga 6 Po vklopu (CHEVROLET, GMC) Cilinder vžigalnega valja 6 brez aktiviranja (JAGUAR) E vezje aktivatorja položaja odmične gredi odprto / nizko / visoko bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1366
Cilinder za upravljanje vžiga 6 Po vklopu (GM)E vezje pogonskega sklopa odmične gredi odprto / nizko / visoko bank 1 (Toyota)
Vžigalna tuljava / ojačevalnik, valj 4 - kratek do tal (Volkswagen)
Prekinitveni položaj odmične gredi (CMP) (Acura)
Vžigalna tuljava / ojačevalnik, valj 4 - kratek do tal (Audi)
Cilinder za upravljanje vžiga 6 Ni dovoljeno, če je AFER omogočen (Buick)
Cilinder za upravljanje vžiga 6 Ni dovoljeno, če je AFER omogočen (Cadillac)
Cilinder za upravljanje vžiga 6 Po vklopu ne bo (Chevrolet)
Senzor položaja B / TDC tipala odmične gredi (CMP) 2 - prekinitveni signal (Honda)
Vzigalna tuljava, valj 6 - brez aktiviranja (Jaguar)
Pogon krmilne gredi (CMP), sklop 1, okvara E - tokokrog (Lexus)
Sistem za izklop cilindra, preklopni ventil za plin - napaka (Mercedes-Benz)
Nizka napetost vžigalne tuljave vžigalnega tuljave (ICM) (6) vžiga (Oldsmobile)