Vsebina
| Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| U0028 | Podatkovna vodila za omrežje VAN (A) |
Kaj pomeni koda U0028?
Ko je predstavljena diagnostična koda napake U0404, na splošno kaže, da so nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM), nadzorni modul prenosa (TCM) ali nadzorni modul karoserije (BCM) zaznali vhodni signal z določenega območja omrežja vozila ( VAN), ki ni v vnaprej programirani meji. Podatkovni vodila na območju vozila so linijski signalizacijski protokol, ki je odgovoren za prenos podatkov med različnimi krmilniki motorjev, prenosnikov in karoserije po celotnem vozilu.
Za pravilno diagnozo te kode potrebujete določeno vrsto diagnostičnega skenerja (ali čitalca kode), digitalni volt / ohmmeter (
Diagnozo kode U0028 lahko začnete z vizualnim pregledom ožičenja in priključkov sistema.Ne pozabite na pregled baterije, baterijskih kablov in koncev akumulatorskih baterij, saj lahko stanje nizke napetosti shrani to vrsto kode. Prepričajte se tudi, da se alternator polni dovolj. Po potrebi očistite, popravite ali zamenjajte korodirane akumulatorske kable in konce baterij. Poškodovano, zgorelo ali korodirano ožičenje, konektorje in / ali sestavne dele je treba po potrebi popraviti ali zamenjati. V tem trenutku je treba preizkusiti tudi sistemske varovalke, odklopnike in napajalne releje (in priključke). Okvarjene dele po potrebi zamenjajte.
OPOMBA: Zdi se, da sistemske varovalke delujejo z vozilom v položaju „izklopljen motor“ (KOEO) in ne uspejo, ko je vezje pod obremenitvijo. Preizkusni sistem se zliva z vozilom v položaju „ključ v pogonu“ (KOER) in čim več funkcij med delovanjem.
Nadaljujte z iskanjem in zapisovanjem vseh shranjenih kod napak in razpoložljivih podatkov o zamrznitvi, preden počistite kode.
Če želite nadaljevati diagnozo, morate določiti, kateri odsek VAN ali posameznega krmilnika je določen kot "vodilo podatkov A." Pri določanju teh informacij bi moral biti koristen priročnik za proizvajalce, vendar pa je sekundarna storitev, kot so Vsi podatki ali Mitchell On Demand, bo prinesla veliko več koristnih informacij. Zaradi zapletene raznolikosti te posebne kode bi morali tudi simptomi močno upoštevati vašo diagnozo. Če imate težave z instrumentno ploščo ali merilniki (ali če imate dodatne kode, ki nakazujejo takšno težavo), sumite na napako VAN med krmilnim modulom na instrumentni plošči in PCM. Koda protiblokirnega zavornega sistema, ki jo spremlja U0028, bi kazala, da obstaja težava z VAN-om, ki je povezan z zavornim modulom proti blokiranju in tako naprej. Poleg tega vas lahko druge shranjene kode vodijo v pravo smer, če je ta vrsta kode shranjena. Če je ta koda shranjena sama, posumite v okvarjen nadzorni modul ali napako v programiranju. Preden diagnosticirate to kodo, diagnosticirajte in popravite druge kode.
S skenerjem (če je na voljo) ugotovite, ali PCM prepozna vhodni signal zadevnega krmilnika. Če je vhodni signal zadevnega regulatorja in je ta koda shranjena, lahko pride do okvare PCM ali napake v programiranju.
Če PCM ne prepozna nobenih vhodov iz zadevnega krmilnika ali VAN-a, si oglejte sheme ožičenja sistema, poglede obrazne povezave in želene vrednosti vezja v priročniku proizvajalca. Odklopite vse povezane krmilnike iz VAN-ja in izvedite preizkus upora in neprekinjenega tokokroga v vsakem posameznem vezju. Ta postopek je lahko fizično zahteven in zelo dolgotrajen. Uporaba DVOM za testiranje odpornosti vezja lahko poškoduje krmilnike sistema. Popravite ali zamenjajte vse kratke ali odprte tokokroge in ponovno preverite sistem.
Kode, povezane z U0028
Tu je nekaj povezanih možnih kod: