Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P1589 | Upravljalna enota gasilne lopute ni mogoče nadzirati želenega kota za plin (FORD) Težava tokovnega vezja modula pretvornika moči (HONDA) Učna vrednost senzorja pospeška (TOYOTA) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1589
Upravljalna enota gasilne lopute ni mogoče nadzirati želenega kota za plin (Ford)Učna vrednost senzorja pospeška (Toyota)
Stikalo za regulacijo temperature AC / grelnika - kratko do tal (Volkswagen)
Senzor tlaka ojačevalnika zavore - napaka signala (Acura)
Stikalo za regulacijo temperature AC / grelnika - kratko do tal (Audi)
WT zaščita pred preobremenitvijo, temperatura ECU - visok vhod, red 1 (BMW)
Modul pretvornika moči - težava trenutnega signala (Honda)
Krmilni modul motorja (ECM), skupina 2, krmiljenje trka - pokvarjen (Mercedes-Benz)
Elektronski dušilni sistem (ETS) - težava z dosegom / zmogljivostjo (Volvo)