Vsebina
| Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P1495 | Stanje elektromagnetnega tokokroga črpalke za zaznavanje puščanja (EVAP) Stanje elektromagnetnega tokokroga črpalke za zaznavanje uhajanja (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EVAP prezračevalni magnetni krog (MITSUBISHI) Visoko vezje signala EGR 2 (SUBARU) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1495
Elektromagnetna črpalka za odkrivanje uhajanja (EVAP) (Chrysler)Elektromagnetna črpalka za odkrivanje puščanja izparilne emisije (EVAP) (Dodge)
Elektromagnetna črpalka za odkrivanje uhajanja izpustov (EVAP) (Eagle)
Elektromagnetna črpalka za odkrivanje uhajanja izpušnih emisij (EVAP) - ožičenje z odprtim / kratkim stikom (džip)
EVAP prezračevalni magnetni krog (Mitsubishi)
Elektromagnetna črpalka za odkrivanje uhajanja (EVAP) (Plymouth)
Magnetni ventil za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) - signal 2 - visoka napetost (Saab)
Magnetni ventil za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) - signal 2 - visoka napetost (Subaru)
??? Izvlekel sem kodo p1495 iz leta 2001 2. chrysler sebring limuzina 2. 7, in vse, kar piše, je (Manufacuer Control - pomožni nadzor emisij) in sem že dobil pojma o tem, koda pa ni niti v knjigi ...