Vsebina
Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
---|---|---|
P0874 | Napaka C-senzorja tlaka tekočine v transmisiji (TFP) | Ožičenje, slaba povezava, senzor TFP, ECM / PCM / TCM |
Kaj pomeni koda P0874?
V vozilu z avtomatskim menjalnikom je pretočna tekočina pod tlakom s črpalko za hidravlično krmiljenje menjalnikov in prestav. Če tlak tekočine ni v določenem območju, lahko prenos preneha s pravilnim delovanjem ali utrpi škodo. Senzor tlaka tekočine v menjalniku P0874 bo osvetlil kontrolno luč motorja, ko tlak tekočine v menjalniku pade zunaj območja, ki ga je določil proizvajalec. V nekaterih primerih bo napaka P0874 povzročila, da bo vozilo prešlo v način "domači". Ko je ta koda prisotna, vozila ne smete voziti, saj lahko pride do hudih poškodb pri menjalniku. Opomba: "Okvara stikala s prekinitvenim vezjem C" je koda, ki bo prepoznala, kateri senzor prikazuje zunaj dosega. Vaš servisni priročnik ali katalog delov vam bo določil, kateri senzor je „stikalo C.
Kako odpravite kodo P0874?
Diagnoza se začne s preverjanjem nivoja tekočine za prenos. Če je tekočina v optimalnem območju, glejte spodaj. Če je tekočina pod optimalnim priporočenim območjem, je treba temeljito pregledati, da se ugotovi morebitno puščanje. Vsako puščanje je treba popraviti, nato pa mora biti menjalnik napolnjen na priporočeno raven. Nato lahko vozilo upravljate in preverjate pravilno delovanje. Če se vozilo premika normalno, koda pa se ne vrne, je vzrok preprosto nizka raven tekočine zaradi puščanja in vozilo popravilo. Če je na večini vozil uhajanje prenosne tekočine na sprednjem tesnilu, bo to potrebno za popravilo. V tem času je treba upoštevati kilometrine in stanje vozila. Pri vozilih z veliko kilometrino se lahko odsvetuje obnovitev menjalnika ali zamenjava s prenovljenim menjalnikom. Posvetovati se je treba s prodajalcem ali servisom za popravilo prenosnikov.Če je tekočina za prenos polnjena in kode napake ni spremljalo nepravilno prestavljanje, je treba preveriti samo stikalo in njegovo ožičenje. Oglejte si servisni priročnik za svoj model vozila in poiščite senzor TFP in ožičenje. Oglejte si temeljit pregled ožičenja TFP senzorja. Posebno pozornost nameniti območjem, kjer se ožičenje stika s podvozjem in se lahko poškoduje, ali območjem, kjer bi se lahko ožičenje pripelo ali prišlo v stik s cestnimi odpadki. Vsako ožičenje, ki je obrabljeno, poškodovano ali korodirano, je treba zamenjati ali popraviti. Če so potrebna kakršna koli popravila, je treba vozilo ponovno pregledati in ponovno pregledati. Če je vse ožičenje v dobrem delovnem stanju, je treba testirati sam senzor.
Poiščite napetostno žico TFP. Z vklopljenim kontaktom preverite, ali senzor sprejema napetost, določeno v ožični shemi servisnih priročnikov. Če je zaznana napetost, preverite ozemljitev. Če sta prisotna ustrezna napetost in ozemljitev, izmerite upornost senzorjev in ga primerjajte s specifikacijami proizvajalca. Če je zunaj preizkušanja, bo senzor treba zamenjati.
Če ožičenje in senzor nista težava, bi lahko prišlo do notranje tlačne črpalke za prenos. V tem primeru je treba vozilo pripeljati do prodajalca ali prodajalne, ki je specializirana za popravilo menjalnika.
Kode povezane s P0874
Kode, povezane s P0874, vključujejo: