Vsebina
- Kaj pomeni koda P0724?
- Kje se nahaja senzor P0724?
- Kateri so pogosti vzroki kode P0724?
- Kako drago je popraviti kodo P0724?
- Kakšni so simptomi kode P0724?
- Katere so skupne rešitve kode P0724?
- Kako resna je koda P0724?
- Kako varno je še vedno voziti avto s kodo P0724?
- Kako težko je popraviti kodo P0724?
- Katere so pogoste napake pri popravilu kode P0724?
- Kako odpravite kodo P0724?
- Korak 1
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Kode povezane s P0724
| Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P0724 | Pretvornik navora / zavorno stikalo B - vezje visoko | Kratko ožičenje do pozitivnega stikala, pretvornik navora / zavorno stikalo, ECM / PCM! TCM |
Kaj pomeni koda P0724?
Koda napake OBD II P0724 je splošna koda, ki je opredeljena kot "pretvornik navora / zavorno stikalo B - vezje visoko" in je nastavljena, ko PCM (krmilni modul pogona) zazna višjo napetost od pričakovanega signala od pretvornika navora / zavornega stikala . Upoštevajte, da je v večini aplikacij sklopka pretvornika navora in stikalo zavorne luči vgrajeno v isto stikalo, ki se aktivira, ko je zavorni pedal pritisnjen.
Pri aplikacijah, ki so opremljene s sklopko pretvornika navora, se ta motor zaklene na menjalnik na enak način, kot je sklopka na ročnem menjalniku pozitivna mehanska povezava med motorjem in ročnim menjalnikom.
V praksi sklopka s pretvornikom navora, ki jo je mogoče zaklepati, preprečuje zdrs prenos, kar znatno prispeva k varčni porabi goriva. Vendar sklopko nadzira TCM (nadzorni modul prenosa) na način, ki omogoča nadzorovano količino drsenja prenosa - tako, da se menjava prestav umirja in da se prepreči poškodba komponent menjalnika, ko menjalniki prestavijo pri močnem pospeševanju.
Glede na delovanje je treba sklopko pretvornika navora sprostiti ali izklopiti v nekaterih okoliščinah, na primer, ko se vozilo upočasni in prestavi navzdol ali ko se vozilo ustavi. Če bi sklopka ostala v zaklenjenem stanju, bo motor ostal zaklenjen na menjalniku, kar bo povzročilo zaustavitev motorja vsakič, ko se vozilo ustavi. Tako za odklop sklopke pretvornika navora v popolnoma funkcionalnem sistemu nastane signal, ko je zavorni pedal pritisnjen, ta signal pa služi kot vhodni signal za odklop sklopke pretvornika navora.
Ko je pedala zavore pritisnjena in skozi stikalo pretvornika navora / zavorne luči prehaja večji od pričakovanega vhodnega signala, bo PCM in / ali TCM dejstvo prepoznalo kot okvaro in kot rezultat postavilo kodo P0724.En ali oba krmilna modula lahko prižge tudi opozorilno luč, ko je koda nastavljena.
Kje se nahaja senzor P0724?
Pri skoraj vseh aplikacijah je stikalo pretvornika navora / zavorne luči nameščeno na zavorni stopalki, kot je prikazano na spodnji sliki.
Kateri so pogosti vzroki kode P0724?
Nekateri pogosti vzroki kode P0724 lahko vključujejo naslednje:
Kako drago je popraviti kodo P0724?
V večini primerov bo nadomestno stikalo za zaklep / zavorni pretvornik zavornega momenta pretvornika navora stalo od približno 40 do približno 100 dolarjev, če ga zamenjate na podlagi "naredi sam". Ker pa to stikalo opravlja varnostno kritično funkcijo, se močno priporoča, da se za popravilo te kode uporabljajo samo OEM-deli, čeprav lahko OEM-del stane do trikrat več kot poprodajna enota.
Upoštevajte, da bo večina servisnih delavcev za zamenjavo tega stikala zaračunala najmanj enourni strošek dela, kar bi lahko dodalo dodatnih 100 USD (odvisno od lokacije) k stroškom popravila.
Kakšni so simptomi kode P0724?
Nekateri pogosti simptomi kode P0724 lahko vključujejo naslednje:
Katere so skupne rešitve kode P0724?
Skupne rešitve kode P0724 lahko vključujejo naslednje:
Kako resna je koda P0724?
Kodo P0724 je treba obravnavati kot resno, saj lahko pravočasno pride do resnih poškodb komponent prenosnika, če napake ne odpravimo pravočasno.
Kako varno je še vedno voziti avto s kodo P0724?
Vozila, na katerih je oznaka P0724, v idealnem primeru ne bi smeli voziti, glede na dejstva, da se lahko zaustavitvene razdalje znatno povečajo ali pa motor zavre pri zaviranju, ko se sklopka pretvornika navora ne odklopi. To predstavlja očitno varnostno tveganje, še posebej, če se vozilo vozi v velikem prometu.
Kako težko je popraviti kodo P0724?
Reševanje kode P0724 ne sme predstavljati povprečnega nepoklicnega mehanika z nepotrebnimi težavami, saj je to kodo večinoma mogoče razrešiti preprosto z zamenjavo stikala pretvornika navora / zavorne luči.
Katere so pogoste napake pri popravilu kode P0724?
Najpogostejša napaka pri obravnavi te kode je obsojanje in zamenjava elektromagnetnega sklopke sklopke pretvornika navora, kadar resnična težava skoraj vedno ni resnejša kot okvarjeno stikalo zavorne luči, nepravilna nastavitev stikala ali slabe električne povezave pri priključek stikala zavorne luči.
Kako odpravite kodo P0724?
OPOZORILO: Ne glede na dejanski vzrok za kodo P0724 se priporoča, da se vozilo ne testira na javnih cestah, dokler ne ugotovijo, da je težava zanesljivo rešena. Ta koda lahko povzroči zrušitve, ko zavorne luči ne delujejo pravilno, ali še huje, motor nepričakovano zastane, ker pretvornik navora ostane zaklenjen.
OPOMBA: Čeprav se specifičnosti oblikovanja med aplikacijami razlikujejo, spodnji koraki za odpravljanje težav veljajo za večino vozil in bi morali nameniti diagnozi vzroka kode P0724 na skoraj katerem koli vozilu. Upoštevajte, da boste za vozilo, ki ga uporabljate, potrebovali priročnik za popravilo / shemo ožičenja, pa tudi visokokakovosten digitalni multimeter, sposoben tako napetosti kot odčitkov Ohma.
Korak 1
Ob predpostavki, da so vsa držala / vtičnice žarnic brez korozije in zato verjetno ne bodo vzrok težave, preverite, ali obstajajo znaki poškodb, kratkega stika ali nepravilne nastavitve. Vsa stikala za zavorno luč, ne glede na proizvodnjo, so tipa „vklop / izklop“ in so običajno nameščena na stopalki zavore ali blizu nje. Nepravilna nastavitev / nastavitev stikala lahko povzroči, da ne zapre stikov, s čimer prepreči nastanek signala.
OPOMBA: Bodite prepričani, da preverite vse ustrezne varovalke, vendar NEMOJTE zamenjati izgorelih varovalk, dokler ne najdete in popravite razloga za okvaro varovalke.
2. korak
Če napaka še vedno obstaja, po potrebi popravite nastavitev stikala zavorne luči in preverite vhodno napetost glede na določeno vrednost. Preverite tudi ožičenje, ki vodi iz stikala, ko je zavorni pedal pritisnjen, da preverite, da skozi stikalo teče pravi tok. Če vhodni tokokrog ima pravilno napetost, vendar skozi stikalo ne prehaja tok, zamenjajte stikalo zavorne luči.
3. korak
Če skozi stikalo prehaja pravi tok, preglejte vse vidne in dostopne ožične in električne priključke glede znakov poškodb, gorenja, kratkega stika, korozije ali zrahljanja, zlasti med stikalom zavorne luči in krmilnim modulom Powertrain. Po potrebi popravite, očistite kodo, preizkusite vozilo in preverite, da se koda ni vrnila.
4. korak
Če se napaka še naprej pojavlja, izklopite vse povezane krmilne module in preverite, ali so v vseh ustreznih kablih neprekinjeni in / ali nenormalni upori. Preverite navodila za uporabo ali shemo ožičenja, da določite barvno kodiranje, funkcijo in usmerjanje vseh povezanih ožičenj, da zagotovite, da se celoten tokokrog preveri in preizkusi. Popravite morebitne ugotovljene napake in znova preverite vse ožičenje, da preverite, ali vse vrednosti napetosti in upora spadajo v specifikacije. Ponovno priključite vse odklopljene krmilne module, počistite kodo, preizkusite vozilo in znova preverite, ali se napaka ni vrnila.
5. korak
Če napetost / upor v vseh tokokrogih spadata pod določene vrednosti, je možno, da napajalni modul napajanja ni uspel in ga je treba zamenjati. Upoštevajte, da je napaka PCM razmeroma redka, in ne pozabite, da je za zamenjavo PCM potrebno ponovno programiranje.