Vsebina
- Kaj pomeni koda P0785?
- Kateri so pogosti vzroki kode P0785?
- Kakšni so simptomi kode P0785?
- Kode, povezane z P0785
Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
---|---|---|
P0785 | Napaka elektromagnetnega vezja premika / krmiljenja | Električni elektromotor, prestavni / krmilni sistem, ECM / PCM! TCM |
Kaj pomeni koda P0785?
Elektronski regulatorji prestavljanja krmilijo tlačno silo, ki pa nadzoruje položaj prestavnega ventila. Imenujemo jih ON / OFF solenoidi in so lahko normalno odprti za pretok tekočine ali normalno zaprti, da blokirajo pretok tekočine. PCM ali TCM jim ukaze ali izklopi. Odpornost večine magnetnih elektromagnetnih stikal ON / OFF je 10-15 ohmov. Linearni (ravni) elektromagnet se lahko spreminja s spreminjanjem časa, da se natančno nadzoruje pretok tekočine skozi elektromagnetni ventil. Spremenljiva moč ali ozemljitev, ki se uporablja za linearne elektromagnetne naprave, je PWM (impulzno širina modulirana), ki omogoča PCM / TCM natančen nadzor nad premikanjem in tlakom tekočine. Odpornost večine linearnih (PWM) elektromagnetnih premikov je približno polovica tipa ON / OFF pri okoli 4 do 6 ohmov. Signal PWM je digitalni signal, običajno 0 voltov in 12 voltov, ki kolesari s fiksno frekvenco. Spreminjanje dolžine časa vklopa signala zagotavlja signal, ki lahko spreminja čas vklopa in izklopa izhoda. Časovno razmerje glede na obdobje cikla se imenuje delovni cikel. Večina TCC solenoidov je PWM linearnih tipov.DTC P0785 običajno vključuje sklop magnetnega ventila 3-2 Shift Solenoid (SS), ki se uporablja v številnih različnih 4-stopenjskih samodejnih menjalnikih in menjalnikih, kot sta GM 4L65-E in 4T65-E. Ta solenoid za razliko od tistega v zgornji animaciji je normalno zaprta, 3-vratna, vklop / izklopna naprava, ki nadzoruje 3-2 prestavljanje navzdol, pri čemer ima tipični magnetni premik samo 2 vhoda. Magnetni ventil 3-2 je v telesu ventila znotraj menjalnika. Magnetni napetost prejme vžigalno napetost običajno iz vžigalnega tokokroga. Solenoid upravlja ali nadzira PCM / TCM, ki zagotavlja zemeljsko pot. Glej sliko 1. OPOMBA: Kadarkoli diagnosticirate DTC serijo 700 (Diagnostična koda napake) s prenosnikom, prenosnim ohišjem ali drugimi komponentami pogonske linije, preverite, ali obstaja DTC pod šasijami in karoserijskimi sistemi, ne samo pod oznakami tipa „P“ ali pogonskih sklopov / motorjev ali emisij. DTC-ji za komunikacijo modula so "U" kode. Te najpogosteje najdemo pri iskanju DTC-jev pod šasijo ali karoserijskimi sistemi. Kode, povezane s podvozjem, so označene z oznako „C“, kode v zvezi s sistemom karoserije pa so označene z oznako „B“, kar lahko povzroči težave s pogonom, če vplivajo na senzor, ki ga uporablja tudi sistem ogrevanja in klimatizacije.
Slika 1 Shema vezja TCC magnetnega vezja