Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P0306 | Zaznan je požar cilindra 6 | Mehanska napaka motorja, ožičenje, sistem za vžig / gorivo, vbrizgalnik, senzor ECT / MAF, ECM |
Kaj pomeni koda P0306?
Napaka je samo tisto, kar zveni; valj, ki ne strelja, kot bi moral. Koda P0306 nastane zaradi napak na jeklenki številka šest. Diagnostika zaslona Misfire temelji na spreminjanju hitrosti ročične gredi. PCM določi te informacije s pomočjo senzorja položaja ročične gredi in senzorja položaja odmične gredi. Jeklenka z napačnim vžigom se v trenutku upočasni, zato PCM s spremljanjem signalov odmikača in ročice lahko izračuna, kdaj pride do napake. Koda P0306 pove le, da je bila odkrita napaka, ne ZAKAJ jeklenka napačno vžgana. Zato je s to kodo temeljita diagnoza obvezna.
Nadzor nad vžiganjem
Različni proizvajalci zahteve OBD-II izvajajo nekoliko drugače. Nadzornik napak je postopek OBD-II, ki prepozna napako.
Monitor napak je "neprekinjen" monitor; vedno preverja, ali ima senzor položaja motorne gredi napako. Pomembno je opozoriti, da se monitor za izgorevanje zelo zanaša na signal senzorja položaja ročične gredi. Okvarjen senzor položaja ročične gredi napačno diagnosticira napake!
Kateri so pogosti vzroki kode P0306?
Če naletite na vžig ognja z enim cilindrom, so vzroki sistemskih izpustov, kot so: črpalke za gorivo, težave s krmiljenjem, puščanje ventila EGR ali senzorji položaja ročične gredi, manj verjetni. Posamezne svečke, vbrizgalnike goriva in ventile je treba natančno pregledati za valj. Za spremljevalne jeklenke lahko valj, ki ga opazi PCM, preizkusi v redu. Ne pozabite preveriti njegovega spremljevalca v zaporedju streljanja. Vzroki za kodo P0306 so lahko naslednji:
NASVET: Preverite bilten tehnične službe. Lahko bi bilo znano popravilo kode za en valj. Včasih napake PCM.
Kako odpravite kodo P0306?
Pogosto je najboljši način za odpravljanje napak pri enem samem cilindru zamenjava komponent vžiga med jeklenko, ki se onesposobi in dobro. Če se napaka prižge z vžigalno svečko (na primer), bi bila vžigalna svečka vzrok za napako. Če zamenjava komponent v dobri jeklenki ne odpravi prvotne napake, potem lahko pride do težave s stiskanjem. Glejte članke P0300 in P0301 za poglobljeno odpravljanje štirih vzrokov napačnega vžiga: goriva, iskre, krmiljenja in stiskanja.
Iščil sem tehnični bilten ali servisni priročnik za ta avto in zdi se, da ne obstaja. Potrebujem postopek za "odstranjevanje" motorja, da lahko pridem do vtičev in žic ... Imam kodo napake "P0306 "kar je napaka v cilindru # 6. Vsaka ideja, kje lahko dobim tehnične informacije - ...
Težavo imam s svojim 96 GMC Sierra SLE s 5,7-litrskim motorjem. Menjalnik deluje odlično v vseh prestavah naprej, vendar je pri vzvratni vožnji zelo moten. P0306, P0430, P1351 in P1870 so bile oznake motorja. Vsak nasvet ali predloge bi bil zelo cenjen ....
Imam kabino za posadko Nissan Frontier 4dr iz leta 2001, v6 s 125.000 miljami. Pred kratkim se je prižgala lučka kontrolnega motorja, ko je ustavila grobo, se je obotavljala in zadušila. Našel sem naslednji TSB in mislil, da je videti kot verjetno ujemanje. Ima kdo informacije o tem TSB? Ali je ...
03 Chrysler mesto in podeželski kombi 3.8L 77.000 milj .... 2 kodi ... 1. je p-1297 in 2. p-0306 ... Vidim, da je p1297 približno senzor zemljevida, p0306 pa je cilinder 6 pogrešaj požar ... pojasnite kodo zemljevida, če prosim ..... kombi sploh nima svežih vtičnic ... žic ... ali filtra za gorivo sploh v 77.000 miljah .....
Imam 2006 Lexus GS300 (motor V6-3. 0L (3GR-FSE)). Avto sem odpeljal do prodajalca, ker so bili vključeni kontrolni motor in kontrolni indikatorji stabilnosti vozila.Takrat so mi rekli, da v mojem avtomobilu obstaja TSB, ki lahko zamenja ventilske vzmeti. Najdeni sta bili dve šifri zapuščanja,