Vsebina
Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
---|---|---|
P1355 | Odklenjen vžigalni tokokrog cilindra 1 (AUDI, VOLKSWAGEN) Napajalni valj 7 z izklopom goriva (BMW, MINI) Izhodni modul za nadzor vžiga zaznan visoko / impulz, ko je ozemljen valj 5 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Vzigalna tuljava D primarni krog (FORD, MAZDA) Okvara napajalne tuljave sprednje vžigalne svetilke (HONDA) Odprta signalna linija # 5 MF (HYUNDAI) |
Druge opredelitve proizvajalca za P1355
Vzigalna tuljava D primarno vezje (Ford)Izhodni modul za nadzor vžiga zaznan visoko / impulz, ko je ozemljen valj 5 (GM)
Vzigalna tuljava / ojačevalec, valj 1 - odprto vezje (Volkswagen)
Vzigalna tuljava / ojačevalnik, valj 1 - odprto vezje (Audi)
Signal odprtega magnetnega tokokroga za regulacijo hitrosti v prostem teku (BMW)
Izhodni modul za nadzor vžiga visok / impulz odkrit, ko je ozemljen valj 5 (Buick)
Izhodni modul za nadzor vžiga visok / impulz zaznan, ko je ozemljen valj 5 (Cadillac)
Izhodni modul za nadzor vžiga visok / impulz zaznan, ko je ozemljen valj 5 (Chevrolet)
Napajalna tuljava na strani vžiga - napaka v napajalnem vezju (Honda)
# 5 MF Signal Line Open (Hyundai)
Vzigalna tuljava 4, okvara primarnega vezja (Lincoln)
Vzigalna tuljava D - okvara primarnega tokokroga (Mazda)
Magnetni ventil z izrezom cilindra, odprtina 1-solnoid je odprta (Mercedes-Benz)
Cilindar izgorevanja 7 z izklopom goriva (mini)
Modul za nadzor vžiga (ICM) - tuljava vžigalne tuljave 5 vezja visoka (Oldsmobile)
Vzigalna tuljava, valj 3, primarni signal visoki (Volvo)