P0983 - vezje D-krmilnega tokokroga D (Shift) visoko

Vsebina

• Kaj pomeni koda P0983?
• Kode, povezane z P0983

Koda težav	Lokacija napak	Verjeten vzrok
P0983	Daljinski krmilni tokokrog D (DS) krmiljenja visoko	Ožičenje, kratko do pozitivno, elektromagnetni premik, ECM / PCM / TCM

Kaj pomeni koda P0983?

Samodejni menjalnik počne vse, kar bi storili za menjavo prestav v ročnem menjalniku - modulacijo uporabe sklopke, položaj zobnikov, položaj ročice za plin itd. Ko je bil izumljen samodejni menjalnik, je vse to storil z iznajdljivo postavitvijo ventilov za vijake. , deluje izključno zaradi odstopanja hidravličnega tlaka. V sodobnem samodejnem menjalniku so večino vtičnih ventilov zamenjali elektromagnetni ventili, ki jih elektronsko nadzira krmilni modul menjalnika (TCM), ki je lahko ali ne more biti ločen modul od ECM (krmilni modul motorja).

Ko voznik na samodejnem menjalniku izbere "D", TCM preklopi skozi določena prestavna razmerja z aktiviranjem ali izključitvijo številnih prestavnih solenoidov, ki v samodejnem menjalniku krmilijo zavore, sklopko in pasove. Rezultat je optimalno pospeševanje in prestavljanje prestav z 1^st, 2^nd, 3^rd, in tako naprej.

Med delovanjem TCM preverja delovanje magnetnih ventilov, sestavljeno iz preverjanja upora in preverjanja senzorja hitrosti. Če eden od teh pregledov ne uspe, kot je na primer odprto vezje na Shift Solenoid D (SSF), TCM onemogoči to krmilno vezje in nastavi DTC P0983 - Shift Solenoid D Control Circuit visoko v pomnilniku ECM.

Če izmerimo sprejemljiv upor, imate morda napako ECM ali težave s prekinitvenim pasom. Ne obsojajte ECM, dokler ne preverite vsega drugega. Težave s prekinitvenim pasom lahko preverite tako, da mahnete s priključkom in priključki ter opazujete meritve upora.

V primeru DTC P0983 pričakujemo, da bomo našli pretiran upor ali odprto vezje, v tem primeru boste morali preveriti zveznost. Odstranite konektor menjalnika in nataknite kratki zatič čez ustrezne sponke ali ozemljite, nato ponovno izmerite upor na priključku TCM. Odčitavati naj bi 0 Ω. V nasprotnem primeru popravite odprt krog v pasu. Če je jermen dober, je zadnji preostali del sam elektromagnetni premik.

Kode, povezane z P0983

DTC P0972 Območje / zmogljivost regulacijskega vezja elektromagnetnega stikala „A“

DTC P0973 Krmilni tokokrog elektromagnetnega premika „A“ nizko

DTC P0974 Upravljalni tokokrog elektromagnetnega premika „A“ visoko

DTC P0975 Obseg / zmogljivost regulacijskega vezja elektromagnetnega stikala „B“

DTC P0976 Upravljalni krog elektromagnetnega premika „B“ nizki

DTC P0977 Upravljalni krog magnetnega pomika „B“ visoko

DTC P0978 Območje / zmogljivost regulacijskega vezja elektromagnetnega stikala „C“

DTC P0979 Krmilni tokokrog elektromagnetnega pomika „C“ nizko

DTC P0980 Upravljalni krog elektromagnetnega premika „C“ visoko

DTC P0981 Območje / zmogljivost regulacijskega vezja elektromagnetnega stikala „D“

DTC P0982 Krmilni tokokrog elektromagnetnega premika „D“ nizko

DTC P0984 Območje / zmogljivost regulacijskega vezja elektromagnetnega stikala „E“

DTC P0985 Upravljalni tokokrog elektromagnetnega premika „E“ nizko

DTC P0986 Elektronski krmilni tok prestavljanja elektromagnetne gredi „E“

DTC P0997 Območje / zmogljivost regulacijskega vezja elektromagnetnega stikala „F“

DTC P0998 Upravljalni krog elektromagnetnega premika „F“ nizke

DTC P0999 Krmilni krog magnetne frekvence magnetne frekvence „F“ visoko