Vsebina
- Kaj pomeni koda P0981?
- Kateri so pogosti vzroki kode P0981?
- Kakšni so simptomi kode P0981?
- Kako odpravite kodo P0981?
- Kode, povezane z P0981
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P0981 | Obseg / zmogljivost vezja D-krmilnega tokokroga D (Shift) premika | Ožičenje, slaba povezava, prestavni elektromagnet, ECM / PCM / TCM |
Kaj pomeni koda P0981?
V avtomatskem menjalniku se prestave spreminjajo glede na razlike v tlaku skozi telo ventila. Spremembe tlaka so predhodno modulirali spuščni ventili, na sodobnih prenosih pa so vtični ventili v večjem delu zamenjani s elektromagnetnimi ventili.
Te magnetne ventile aktivira modul, ki nadzoruje premike prenosa, navadno upravljalni modul menjalnika (TCM) ali krmilni modul motorja (ECM). Ko se položaj menjalnika spremeni, TCM aktivira magnetne ventile, tako da menjalnik lahko deluje v določenih prestavah. Za vsako izbrano prestavo je lahko en ali več magnetnih ventilov, ki so aktivirani, in ko se menjajo prestave, so elektromagnetni ventili deaktivirani in drugi aktivirani.
Specifično zaporedje delovanja elektromagnetnih ventilov se razlikuje glede na proizvajalca. Vsak proizvajalec menjalnika uporablja magnetne ventile v različnih kombinacijah glede na svojo individualno zasnovo. Če pa je prisotna koda P0981, bo prenos vseboval elektromagnetni premik D ali SSD na ohišju ventila v določeni obliki. Elektromagnetni zamiki prestavljanja so oštevilčeni po abecedi, zato elektromagnetni premik A pomeni, da je to četrti prestavni magnetni ventil na ohišju ventila.
Medtem ko menjalnik deluje, TCM preverja delovanje vsakega elektromagnetnega ventila. Če SSD v ciklu vžiga več kot dvakrat ne preveri, je v TCM nastavljen DTC P0981.
Kateri so pogosti vzroki kode P0981?
Nekaj pogostih vzrokov za DTC P0981:
Okvara magnetnega zvoka - DTC P0981 lahko nastavite iz napačnega elektromagnetnega premikača. Medtem ko ni običajno najti okvare notranjega elektromagnetnega premika pri prenosu, je najpogostejši vzrok za učinkovitost delovanja območja elektromagnetnega preklopa.
Težava z ožičenjem - Slaba povezava, korozija ali vlaga na katerem koli od spojnikov kabelskega snopa od TCM do menjalnika lahko povzroči nastanek DTC P0981. Pogosta težava pri ožičenju je prekinitev ali pomanjkanje ožičenja, ki ga povzročijo glodalci ali morda poškodovano ožičenje zaradi drugega popravila.
Napaka upravljalnega modula - DTC P0981 se lahko nastavi zaradi napake v upravljalnem modulu menjalnika, čeprav je redko edina koda, ki je prisotna, če ima modul napako. Preverite več DTC-jev v modulu za pomoč pri diagnosticiranju napake modula.
Kakšni so simptomi kode P0981?
Ko je nastavljen DTC P0981, zasveti lučka Check Engine. Ker TCM ne more ugotoviti, ali SSD deluje, kot bi moral, bo začel delovati brezhibno, saj bo omejil funkcije, kot so prilagodljivi nadzor in samo-učenje. Menjalnik lahko zaklene določene prestave, povezane s SSD-jem, ali pa omeji območje prestavljanja, zato lahko opazite počasno pospeševanje ali neznačilno visoke vrtljaje. Če se SSD uporablja za zaklep pretvornika navora ali kot regulator tlaka za dušenje močnih prestav, lahko menjalnik deluje skozi celoten razpon prestav, čeprav lahko pride do občutnega močnega premika ali pa bo prišlo do vaše porabe goriva.
Kako odpravite kodo P0981?
Koda P0981 kaže na težavo, povezano z zmogljivostjo, z elektromagnetnim premikom D, ki ga je mogoče pripisati okvarjenemu senzorju, težavi z ožičenjem ali težavi ECM / TCM. Za pravilno diagnozo SSD potrebujete shemo ožičenja, specifično za vozilo, in digitalni merilnik volt-ohm (
Vljudnost: Hyundai Motor Co.
Preverite delovanje prenosnika in preverite, ali je stanje popravljeno. Če je stanje še vedno prisotno, nadaljujte z diagnozo.
2-kratni premik magnetnega nadzora D
Pri elektromagnetnem premiku D preizkusite neprekinjenost med signalnim in ozemljitvenim vezjem. Preverite neprekinjenost pri izklopljenem motorju in stikalu za vžig v položaju za vklop. Za določitev pravilnega upora za SSD vašega vozila potrebujete specifikacije za svoje vozilo. Kontinuiteta naj bo znotraj določenega upora. Če ni, je treba SSD zamenjati.
Vljudnost: Hyundai Motor Co.
3 - pregled TCM / ECM
Če ožičenje opravi pregled in elektromagnetni premik D prestavi preizkus upora, je morda kriv krmilni modul. Zamenjajte krmilni modul z znanim dobrim modulom in nato preizkusite delovanje prenosa, da preverite, ali je stanje popravljeno.
Zaradi narave električnih težav lahko pri katerem koli od možnih vzrokov pride do občasne težave. Po zaključku popravil bo morda treba izvesti postopek ponovnega učenja za krmilni modul menjalnika za določitev položaja zobnikov.
Kode, povezane z P0981
