Vsebina
- Kaj pomeni koda P0826?
- Kateri so pogosti vzroki kode P0826?
- Kakšni so simptomi kode P0826?
- Kako odpravite kodo P0826?
- Korak 1
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- Kode, povezane z P0826
| Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P0826 | Stikalo za premikanje navzgor / navzdol - vhodno vezje | Ožičenje, stikalo za prestavljanje navzgor / navzdol |
Kaj pomeni koda P0826?
OBD II Koda okvare P0826 je opredeljena kot „Vhodno stikalo za stikalo navzgor in navzdol“ pri vozilih z ročno prestavljanjem samodejnih menjalnikov.Koda P0862 je nastavljena, ko napajalni modul za zaznavanje napake zazna delovanje električnega tokokroga stikala za prestavljanje / prestavljanje, ki deluje v povezavi s korelacijskim vezjem razpona prenosa.
Specifike dizajna glede ročnega prestavljanja se razlikujejo, nekateri sistemi uporabljajo izbirno ročico, medtem ko drugi uporabljajo gumbe za upravljanje gumba na prestavni ročici ali volanskem obroču, vendar v vseh primerih sistem voznikom omogoča ročno prestavljanje prestav na avtomatiko . Aktiviranje ustreznega krmiljenja sproži premik ali prestavljanje navzdol, pri čemer se signali oddajo v TCM (Toddaj Control Module) prek CAN (Control Area Network) protokolov in parametrov, ki so odvisni od načina (normalno, ekonomičnost, šport itd.), ko je prenos v času ročnega premika.
Vse ustrezne komponente, kot so stikalo, ožičenje, konektorji in pogonski način, so del vezja, večina pa je vgrajena v konzolo okoli izbirnika prestavljanja v potniški kabini, ali na, ali v bližini volana v nekaterih aplikacije.
Spodnja slika prikazuje splošno razporeditev stikalnih naprav na modelu BMW E46. Ta slika je samo za ponazoritev, saj se položaj posameznih komponent razlikuje od vozila do vozila. V tem primeru črna plastična enota z ožičenjem, ki vodi iz nje neposredno desno od aluminijaste prestavne ročice, vsebuje večino stikalnih stikal za prestavljanje / prestavljanje.
Kreditna slika: http://e46.leenw.com/PaddleShift_Retrofit_Project.htm
Kateri so pogosti vzroki kode P0826?
Ker imajo številna vozila držala za skodelice v neposredni bližini izbirnika prestav, so pogost vzrok za okvaro sistema tekočine, ki se razlijejo po stikalu za prestavljanje / prestavljanje in s tem povezane ožičenje. Drugi možni vzroki kode P0826 so:
Kakšni so simptomi kode P0826?
V mnogih primerih morda ni nobenih opaznih simptomov, razen tega, da se lahko prižge lučka Check Engine in da je funkcija ročnega prestavljanja onemogočena. Drugi možni simptomi so:
Kako odpravite kodo P0826?
OPOMBA: Za natančno diagnozo kode P0826 sta potrebna kakovostna digitalna multimeter, ki omogoča odčitavanje voltov in ohmov, ter optični bralnik ali čitalnik kode in ustrezen priročnik za popravilo, saj je skoraj vsako avtomatsko vozilo, izdelano od sredine 1980-ih, opremljeno z nekaterimi oblika računalniškega nadzora prenosa.
Zato je koda za odpravljanje težav P0826 včasih lahko težavna zaradi dejstva, da je večina, če ne vsi sistemi zelo občutljivi na krmilne napetosti in električne upornosti. Poleg tega krmilna / referenčna napetost ali električni upor, ki deluje na eni znamki vozila, morda ne bo deloval na drugi, zaradi česar je treba imeti natančen načrt ožičenja in natančne potrebne električne vrednosti za uporabo, ki je pripravljena pri roki.
V vsakem dobrem priročniku za popravilo bodo navedeni vsi ustrezni podatki glede tokov in uporov; ali pa poiščite ustrezen diagram ožičenja v internetu.
Spodaj je nekaj splošnih korakov za odpravljanje težav za kodo P0826, vendar ne pozabite, da se ti koraki ne nanašajo na nobeno znamko ali model vozila. Kljub temu so osnovni koraki za odpravljanje težav za kodo P0826 enaki za vsa vozila, čeprav se lokacija in razporeditev komponent in ožičenja (vključno z žičnim barvnim kodiranjem) lahko razlikujejo od vozila do vozila.
OPOZORILO: V nekaterih aplikacijah so tipke za prestavljanje / pomikanje nameščene bodisi na volanu ali na volanah za volanom. V teh primerih bo morda treba odstraniti ali delno razstaviti volan, da bi dobili dostop do komponent sistema / ožičenja, kar bi lahko sprožilo zračno blazino na volanu. Vedno upoštevajte navodila proizvajalca, da zračno blazino izključite pred začetkom dela ali ob volanu.
Korak 1
Po potrditvi prisotnosti kode P0826 preverite vse ožičenje, električne konektorje in stikala, da se pojavijo poškodbe, razbijanje, drgnjenje in izgorevanje zaradi kratkega stika. Upoštevajte, da je v primerih, ko je ožičenje poškodovano, bolje nadomestiti celoten kabelski kabel za prenos, da se izognete težavam z morebitnimi visokimi upori pri popravljenih ožičenju.
OPOMBA: Ko zamenjate kabelski snop, počistite vse kode napak s skenerjem in upravljajte vozilo, da preverite, da je bila težava odpravljena. Znova preverite sistem, da preverite, da se koda napake ni vrnila.
2. korak
Če se zdi, da so vse ožične povezave in z njimi povezane komponente funkcionalne, uporabite shemo ožičenja, da preverite vse referenčne napetosti in ozemljitvene signale / vrednosti na stikalu za premikanje / prestavljanje navzdol, kot tudi aktuator načina. Ta pregled običajno zahteva, da je vžig vklopljen (ON), vendar brez delovanja motorja.
3. korak
Če se v referenčnih in / ali ozemljitvenih tokokrogih najdejo odprti tokokrogi, izključite vse povezane krmilne module, da jih med preskušanjem ne poškodujete, in uporabite ohm / voltmeter, da preverite neprekinjenost v vseh priključkih, da izsledite mesto prekinitve neprekinjenosti.
4. korak
Ko se nahaja mesto preloma, popravite / zamenjajte poškodovane dele in / ali priključke, kot je potrebno. Ponovno preizkusite, da potrdite neprekinjenost v sistemu, vendar preverite, ali so še vedno izključeni vsi regulatorji pred ponovnim testiranjem.
OPOMBA: Med popravljanjem ožičenja / konektorjev ne pozabite upoštevati sheme ožičenja, da zagotovite, da so vse dobljene vrednosti v skladu s specifikacijami proizvajalca.
5. korak
Z upravljanjem vozila preverite, ali so bila popravila uspešna. Preverite tudi, ali se koda napake ni vrnila. Pustite optični bralnik ali čitalnik kode povezan s sistemom in ročno pritisnite stikalo za premikanje / pomikanje, da preverite, ali so vse krmilne napetosti znotraj specifikacij. Če stikalo deluje pravilno in so vsi tokokrogi in električne vrednosti v specifikaciji, je lahko težava posledica občasne napake v krmilnem modulu Powertrain.
OPOMBA: Pomembno si je zapomniti, da so napake PCM razmeroma redke in da bo za zamenjavo PCM potrebno ponovno programiranje. V nekaterih primerih je vmesne napake težko izslediti in PCM sploh ne vključuje. V skrajnih primerih je lahko najboljši postopek, da se napaka poslabša, preden se lahko postavi natančna diagnoza.
6. korak
Če se stikalo za premikanje / prestavljanje navzgor po opravljenih popravilih ožičenja in drugih komponent ne aktivira ročno, zamenjajte stikalo za izbiro načina in ponovno preizkusite sistem, da se prepriča, da deluje pravilno, in da se koda napake ni vrnila.
OPOMBA: Če se napaka ponavlja, če ste popravili ožičenje / električne konektorje ali zamenjali stikalo za izbiro načina, je najboljši postopek zamenjava kabelskega snopa navzgor / prestavljanja. Pravzaprav je zamenjava kabelskega snopa bolj primerna kot popravilo ožičenja, kar bi lahko povzročilo visoke odpornosti pri popravilih.
Kode, povezane z P0826
P0825: Nanaša se na odkrito napako v tokokrogu korelacijskega območja stikala za prestavljanje / prestavljanje / preklop / območje prenosa. Glede vzrokov za model se posvetujte s priročnikom.
P0827: Nanaša se na nizko vrednost napetosti / upora v tokokrogu stikala za premikanje / prestavljanje. Oglejte si priročnik za posamezne modele vrednosti napetosti / upora za vašo posebno uporabo.
P0828: Nanaša se na veliko vrednost napetosti / upora v tokokrogu stikala za premikanje / prestavljanje. Preberite priročnik za specifične vrednosti napetosti / upora za model za vašo posebno uporabo.
OPOMBA: Zgornje tri kode običajno zahtevajo več odpovednih ciklov, preden se prižge katera koli opozorilna lučka. Upoštevajte tudi, da na mnogih vozilih zgornje tri kode nikoli ne bodo zasvetile opozorilne lučke.