P0768 - Elektronski magnetni premik (SS) D -električni

Posted on
Avtor: John Stephens
Datum Ustvarjanja: 1 Januar 2021
Datum Posodobitve: 2 Julij. 2024
Anonim
P0768 - Elektronski magnetni premik (SS) D -električni - Kode Težav
P0768 - Elektronski magnetni premik (SS) D -električni - Kode Težav

Vsebina

Koda težavLokacija napakVerjeten vzrok
P0768 Elektromagnetni premik (SS) D -električni Ožičenje, magnetni menjalnik, ECM / PCM! TCM

Kaj pomeni koda P0768?

Magnetni menjalnik Shift je odgovoren za prestavljanje zobnikov vašega menjalnika. Za nadzor tlaka / pretoka tekočine uporablja impulzno moduliran magnetni širina impulza. Vaš prenos ima lahko večstopenjske elektromagnetne elektronike. So del telesa ventila v menjalniku. Krmilni modul menjalnika TCM nadzira kombinacijo senzorjev znotraj sistema (senzorji hitrosti, senzor položaja plina plina TPS itd.) Skupaj s krmilnim modulom pogonskega sklopa in drugimi senzorji za določitev premika prenosa. Signal spremeni v magnetni Shift, da se temu ustrezno prilagodi. Glede na to, da koda označuje elektriko, je dobro mesto za začetek na električni strani stvari. Dostop do elektromagnetnih stikal v menjalniku je lahko zelo invaziven, bolje je prepustiti se servisu za popravilo prenosa. PCM in TCM primerjata in spremljata vse senzorje, ki sodelujejo v sistemu, in če zaznajo karkoli od določenih vrednosti, vržejo luč na instrumentno ploščo. Popravila menjalnika lahko postanejo draga, zato jih boste želeli narediti zagotovo da pokrijemo osnove, preden skočimo do kakršnih koli zaključkov.


Kateri so pogosti vzroki kode P0768?

  • Nizek nivo tekočine v transmisiji
  • Umazana tekočina za prenos
  • Modul za nadzor prenosa
  • Elektromagnetni premik pomičen
  • Magnetni tokokrog premika odprt / kratek
  • Slabi razlogi
  • ECM
  • Korodirane povezave ali zatiči
  • Težava zvijanja (korozija, rezano, staljeno)
  • Kakšni so simptomi kode P0768?

  • Ne premik
  • Težave z voznostjo
  • Ostri premiki
  • Napačni premiki
  • Visoki vrtljaji motorja
  • Kako odpravite kodo P0768?

    OSNOVNI KORAK # 1:

    Preverite tekočino. Preverite, kdaj je bila zadnja menjava tekočine opravljena, in poiščite servisni priročnik za servisne intervale. Če prekoračite čas, morate olje zamenjati, če ne, preveriti nivo in stanje. Če zamenjate tekočino v menjalniku in boste izklopili posodo za olje, bi bilo dobro, da preverite, če je na razpolago elektromagnetni krog prestavne ročice. Preberite navodila za uporabo in druge korake za odpravljanje težav.


    OPOMBA: NENEHNO za znamko / model uporabite specifično tekočino samodejnega menjalnika. Ta korak je pomemben pri preprečevanju resne škode v notranjosti prenosnika. Napaka tukaj bi vas lahko stala LOTS od $$.

    OSNOVNI KORAK # 2:

    Preverite elektromagnetno vezje premika. Za lokacije priključkov glejte servisni priročnik. Za preverjanje celovitosti vezja boste morda morali odklopiti več konektorjev. Prepričajte se, da izklopite akumulator. Glede na določeno postavitev sistema boste morda morali preveriti vezje med magnetnim in krmilnim modulom prenosa ter med krmilnim modulom pogonskega sklopa in TCM. Prepričajte se, da opravite osnovno preizkušanje vezja (to je: odprt, kratek do napajanja ali tal, velika odpornost). Za posebne želene vrednosti glejte priročnik. Izvedite potrebna popravila in testno vožnjo. Če je vse preverjeno in je koda še vedno aktivna, nadaljujte z naslednjim korakom.

    OSNOVNI KORAK # 2:


    Preverite elektromagnetni premik. Ta postopek se razlikuje med proizvajalcem in določenim sistemskim delovanjem, vendar na splošno potrebujete optični bralnik OBD2 z možnostmi spremljanja, da preverite delovanje solenoida. Morda boste lahko vklopili / izklopili magnetni zvok in spremljali stanje na optičnem bralniku, da boste določili njegovo učinkovitost. Za postopek glejte servisni priročnik. Upoštevajte, da boste morda morali uporabiti optični optični bralnik za proizvajalca za dostop do teh preizkusov funkcionalnosti. Včasih ti potreba pripeljati vozilo v popravilo za natančno diagnozo.

    OSNOVNI KORAK # 3:

    Zamenjajte elektromagnetni menjalnik. Če ste se sklicevali na servisni priročnik in ste prepričani v svoje zmogljivosti, boste morda lahko brez prevelikih težav zamenjali solenoid. Glede na ceno solenoida za premik in dostopnost je morda vredno poskusiti, vendar ne pozabite, da na tej točki morda ugibate. Če tega še niste storili, ga zamenjajte z novo tekočino, da preprečite poškodbe novega senzorja. Preden namestite, morate pred namestitvijo zaščititi senzor pred odpadki, da preprečite morebitne okvare.

    OSNOVNI KORAK # 4:

    Če ste zamenjali senzor, tekočino in tokokroge, je čas, da preverite delovanje PCM in TCM. Za postopke se obrnite na določenega proizvajalca. To je morda čas, da pripeljete do uglednega obrata za popravilo prenosov, ki diagnosticira in popravi težave s prenosom. Obvezno jih obvestite, ali ste zamenjali tekočino, da preprečite kakršno koli mešanje. Vso srečo!

    Kode, povezane z P0768

  • P0764 prekinitveni elektromagnetni vezje (SS) C-stikala
  • P0765 Napaka elektromagnetnega stikala (SS) D-vezja
  • P0766 Elektromagnetni premik (SS) D-delovanje ali zataknjen
  • P0767 Elektromagnetni menjalnik (SS) D je vklopljen
  • P0769 prekinitveni elektromagnetni vezje (SS) D-vezje (SS)
  • P0770 Napaka elektromagnetnega stikala E-vezja (SS) prestavnega mehanizma
  • P0771 Enosta izvedbe ali zataknjen elektromagnetni premik (SS) E