P0745 - Napaka elektromagnetnega tokokroga v tlaku tekočine (TFP)

Vsebina

• Kaj pomeni koda P0745?
• Kateri so pogosti vzroki kode P0745?
• Kakšni so simptomi kode P0745?
• Kode, povezane z P0745

Koda težav	Lokacija napak	Verjeten vzrok
P0745	Napaka elektromagnetnega tokokroga v tlačnem fluidu (TFP)	Ožičenje, TFP solenoid, ECM / PCM! TCM

Kaj pomeni koda P0745?

Tlak hidravlične črpalke menjalnika ali menjalnika je nadzorovan (glej zgornjo animacijo) s PWM (impulzno-širinsko moduliran) elektromagnet, imenovan: TFP (tlak pretočne tekočine), elektromagnet, EPC (elektronski nadzor tlaka) ali PCS (nadzor tlaka), VFS (Elektromagnet s spremenljivo silo) ali samo FM (Force Motor). Ta elektromagnetni NO je (običajno zaprt), kar povzroči visok reguliran tlak (glejte zgornje animacije), ni odprt in reguliran. Približno 1 amper toka bo omogočilo, da se elektromagnet odpre, zmanjša in regulira hidravlični tlak. Ta tlačni elektromagnet je PWM (impulzno širina moduliran), zato je višji delovni cikel, bolj tok in nižji je tlak in nižji je delovni cikel, manj je tok, večji je tlak. Delovni cikel je čas vklopa solenoida v primerjavi s časom izklopa, zato 90-odstotni delovni cikel predstavlja, da je solenoid na 90% časa. EPC je zamenjal stari ventil za mehanski regulator tlaka.

DTC P0745 nastavi, ko elektromagnetni tlak v prenosni tekočini ne deluje, v večini primerov težava ni električni del magnetnega grelnika; težava je v splošnem tuji material, ki ovira mehansko delovanje solenoida ali pretok tekočine skozi telo prenosnega ventila. Elektromagnetni ventil tlačnega tlaka regulira tlak izpraznitve oljne črpalke, da ustreza voznemu stanju kot odgovor na signal, poslan iz TCM (nadzorni modul prenosa) ali PCM (nadzorni modul pogona).

OPOMBA: Ko s svojim orodjem za skeniranje najdete prenosno / pogonsko kodo serije 700 (Diagnostična koda težav), morate preveriti tudi druge DTC serije, kot so podvozje (kode C), komunikacija (kode U) in sistem karoserije (B- Kode), ne samo pod oznakami „P“ ali pogonskih sklopov, ki vključujejo motorje in prenos / menjalnik. Te se morda ne prikažejo na splošnem orodju za pregledovanje.

DTC P0745 nastavi, ko PCM / TCM zazna težavo v elektronskem elektromagnetnem vezju za nadzor tlaka. Računalniško krmiljeni avtomatski menjalniki uporabljajo različne količine hidravličnega tlaka za zagotavljanje prestavljanja in delovanja sklopke pretvornika navora. Slika 1 prikazuje poenostavljeno shemo ožičenja TFT vezja.

Slika 1 Krmilno vezje tlaka trans tekočine

Kateri so pogosti vzroki kode P0745?

Nizka, umazana ali onesnažena prenosna tekočina Če je prenosna tekočina zelo umazana, priporočamo, da menjate tekočino in po možnosti odstranite posodo za prenos za nadaljnjo diagnozo.

Prekomerni delci ali kovinski delci na prenosni plošči so lahko znak, da je prišlo do mehanske odpovedi prenosa in da bo treba prenos obnoviti ali zamenjati.

Elektronski elektromagnetni nadzor tlaka

Kabelski kabel elektromagnetnega tlaka je odprt ali kratek

Električni priključek elektromagnetnega ventila pod tlakom je slab

Zamašitev tekočine v prehodih tekočine za prenos

Mehanske notranje napake pri prenosu

Okvarjen PCM ali TCM, vendar je to redko

Kakšni so simptomi kode P0745?

MIL (lučka napake) se prižge s shranjeno zgodovinsko številko P0745

TCC se vključi / izklopi

Onemogočena funkcija prestavljanja z zaustavitvijo motorja ob zaustavitvi

Močno prestavljanje, drsenje prenosa, pregrevanje menjalnika

Zaskrbljenost glede porabe goriva

Kode, povezane z P0745

Kode za zdrs pri prenosu pogosto spremljajo to kodo, kot je DTC P0894

sentra 04 tranny vprašanje
4 HITROST AVTOMATSKEGA PRENOSA HITROJ 1-2 POMEMBNA IN / ALI DTC P0745 ZAMENJENA VELJAVANA VOZILA: 2003 - 2005 Altima (L31) 2003 - 2005 Sentra 2003 - 2004 Maxima (A33 in A34) 2004 Quest (V42) PRIJAVLJENI DATUMI: Vozila, izdelana med: 1. december 2002 in 27. avgust 2004 UPORABLJENI PRENOSI: 4 hitrosti A / T: ...