Vsebina
- Kaj pomeni koda P0721?
- Kateri so pogosti vzroki kode P0721?
- Kakšni so simptomi kode P0721?
- Kako odpravite kodo P0721?
- Korak 1
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- 7. korak
- Kode, povezane z P0721
Koda težav | Lokacija napak | Verjeten vzrok |
---|---|---|
P0721 | Senzor hitrosti izhodne gredi (OSS) - težava oranže / učinkovitosti | Ožičenje, VSS |
Kaj pomeni koda P0721?
POSEBNE OPOMBE: Upoštevajte, da pri diagnosticiranju kode P0721 - "Območje / zmogljivost senzorja izhodne hitrosti" so neprofesionalni mehaniki na splošno omejeni na nekaj osnovnih korakov za odpravljanje težav in popravilo. Na skoraj vseh sodobnih samodejnih menjalnikih lahko to posebno kodo povzročijo okvare / okvare krmilnih modulov in / ali tokokrogov in sistemov, ki na prvi pogled niso neposredno povezane s senzorjem hitrosti izhodne gredi menjalnika ali njegovim krmilnim sistemom.
Zato so informacije v tem priročniku namenjene zgolj splošnim informativnim namenom in se NE smejo uporabljati v kakršnem koli diagnostičnem / popravilnem postopku za to kodo na kateri koli aplikaciji, ne da bi se pravilno sklicevali na priročnik za prizadeto aplikacijo. Če tukaj navedeni podatki ne odpravijo težave, je boljša možnost, da vozilo napotite k prodajalcu ali specializiranemu servisu za popravilo menjalnikov za profesionalno diagnostiko in popravilo. KRAJ POSEBNIH OPOMB.
Koda napake OBD II P0721 je splošna koda, ki je opredeljena kot "Območje / zmogljivost senzorja izhodne hitrosti" in je nastavljena, ko PCM Powertrain Control Module) ali TCM (nadzorni modul prenosa) zazna nenormalno ali nepričakovano napetost ali signal iz senzor hitrosti gredi prenosne gredi ali njegov krmilni tokokrog. Upoštevajte, da ta koda velja samo za aplikacije s samodejnimi prenosi. Upoštevajte tudi, da v nekaterih aplikacijah senzor hitrosti izstopne gredi menjalnika zagotavlja vhodne podatke za merilnik hitrosti vozila.
Glavni namen spektralnega senzorja izhodne gredi prenosnika je zagotoviti PCM / TCM vhodne podatke o hitrosti vrtenja izhodne gredi. PCM / TCM te podatke (ki jih primerja z vhodnimi podatki drugih senzorjev hitrosti prenosa) uporablja za izračun strategij prestavljanja in želenega hidravličnega tlaka, potrebnega za vsako prestavno razmerje. Na osnovi skupnega vhodnih podatkov vseh vpletenih senzorjev hitrosti, predvsem pa na vhodnih podatkih senzorja hitrosti izhodne gredi, PCM / TCM nadzoruje magnetne sklopke za prestavljanje, da doseže ustrezne točke in vzorce prestavljanja.
Iz zgoraj navedenega bi moralo biti jasno, da če PCM / TCM ne bi imel natančnih vhodnih podatkov s senzorja hitrosti izhodne gredi menjalnika, krmilni modul ne more učinkovito nadzorovati prestavljanja, saj ne more usmeriti hidravličnega tlaka na pravilen elektromagnetni premik ob pravem času.
Spodnja slika prikazuje tipični senzor hitrosti gredi prenosne gredi. Upoštevajte, da imajo lahko ti senzorji v svojih priključkih dve, tri ali štiri žice, odvisno od uporabe.
Kateri so pogosti vzroki kode P0721?
Nekateri pogosti vzroki kode P0792 lahko vključujejo naslednje:
Kakšni so simptomi kode P0721?
Nekateri pogosti simptomi kode P0721 lahko vključujejo naslednje:
Kako odpravite kodo P0721?
OPOMBA: Če je na menjalniku nameščena merilna palica, preverite nivo tekočine (in stanje prenosne tekočine) kot prvi korak v diagnostičnem / popravilnem postopku. Po potrebi prilagodite nivo tekočine ali zamenjajte tekočino in notranji filter po navodilih v priročniku, če je tekočina temne barve, ima vonj "zgorelega" ali ima gosto, zamazano konsistenco.
Korak 1
Če predpostavimo, da je tekočina za prenos uporabna, zapišite vse prisotne kode napak in vse razpoložljive podatke o okvirju zamrznitve. Te informacije so lahko koristne, če se pozneje odkrije neprekinjena napaka.
OPOMBA: Če obstajajo še druge kode, glejte priročnik, da določite njihovo razmerje do P0721. Upoštevajte pa, da so kode, ki so bile shranjene po P0721, verjetno nastale kot P0721, toda v vseh primerih, ko druge kode pred P0721, je treba te kode rešiti, preden se poskusi diagnosticirati P0721. Če tega ne storite, bo gotovo zagotovo prišlo do napačne diagnoze, zapravljenega časa in nepotrebne zamenjave delov in sestavnih delov.
2. korak
Za iskanje senzorja hitrosti izhodne gredi menjalnika poiščite navodila. V večini aplikacij je ta senzor nameščen blizu izhodne gredi. Določite tudi barvno kodiranje in funkcijo vsake žice v senzorskem priključku / pasu.
OPOMBA: Preverite, ali je konektor varno pritrjen, saj je običajno, da se ta konektor po rutinskem vzdrževanju in servisiranju sprosti.
3. korak
Izvedite temeljit vizualni pregled vseh povezanih ožičenj. Poiščite poškodovane, zgorele, kratke, odklopljene ali korodirane napeljave in / ali priključke. Po potrebi popravite ali zamenjajte ožičenje.
4. korak
Če ne najdete vidnih poškodb na ožičenju, se pripravite na izvajanje referenčne napetosti (kjer je primerno), upora, preverjanja celovitosti ozemljitve in neprekinjenosti vseh povezanih ožičenj, vendar pazite, da senzor izklopite iz vseh ustreznih krmilnih modulov, da ne poškodujete regulatorjev.
Primerjajte vse dobljene odčitke z vrednostmi, navedenimi v priročniku, in po potrebi popravite ali zamenjajte ožičenje, da zagotovite, da vse električne vrednosti spadajo v območja, ki jih je določil proizvajalec.
NASVET: Ker je do senzorja hitrosti izstopne gredi menjalnika včasih zelo težko dostopati, izvedite zgoraj omenjene preskuse na priključku ustreznega krmilnega modula, tako da ponovno zavrtite zatiče konektorjev. Upoštevajte pa, da čeprav ta metoda hkrati preizkuša vezje in senzor, ta način testiranja senzorja in njegovega vezja ne bo nujno ločeval med napako senzorja in napako v vezju in morda bo še vedno potrebno odstranite senzor iz menjalnika za nadaljnje preskušanje ali čiščenje.
5. korak
Če v koraku 4 odkrijete električno napako, izklopite senzor iz njegovega pasu in ponovite korak 4 na priključku nadzornega modula. Če se preverijo vse električne vrednosti, je senzor pokvarjen. Če pa je senzor odklopljen in napaka še vedno obstaja, poiščite težavo v ožičenju med priključkom senzorja in krmilnim modulom. Popravite popravila po potrebi in ponovite vse teste, da preverite, ali je popravilo uspešno.
6. korak
Če se pokaže, da je senzor hitrosti izhodne gredi pokvarjen, ga odstranite iz menjalnika in ga preverite, ali ima znake mehanskih poškodb ali prevelike količine kovinskih obrabnih delcev. Odstranite vse obrabljene delce in preverite notranjo odpornost senzorjev, da preverite njegovo splošno stanje. Če njegov upor ne ustreza vrednosti, ki je določena v priročniku, zamenjajte senzor z zamenjavo OEM.
Upoštevajte pa, da če ima senzor mehanske poškodbe na delu senzorja, ki se prilega notranjosti menjalnika, povprečni nepoklicni mehanik ne more odpraviti težave. Takšne diagnoze zahtevajo odstranitev in demontažo menjalnika, zato je v teh primerih boljša možnost, da vozilo za strokovno pomoč napotite k prodajalcu ali specializirani servisni delavnici.
7. korak
Po končanih popravilih počistite vse kode in običajno upravljajte vozilo, da vidite, ali se kode vrnejo. V primeru, da se kode vrnejo, sumite na občasno napako, ki lahko zahteva diagnozo in popravilo napredne diagnostične opreme.
Kode, povezane z P0721
Malo nazaj sem se odpeljal v avto cono, da sem ga prebral Prebral sem ga tudi v prodajalno, da bi prebral video posnetke za avto, je bil p0700 p0721 in p0340 resnično ne vem, kaj je glavna težava v menjalnici, ki jo je prebral p0720, ki je senzor hitrosti izhodne gredi, mehanik reče ...