Vsebina
| Koda težav | Lokacija napake | Verjeten vzrok |
|---|---|---|
| P0456 | Sistem emisij izhlapevanja (EVAP) - zaznano je zelo majhno puščanje | Mehanska napaka, priključki (-e) cevi, tlačni senzor EVAP |
Kaj pomeni koda P0456?
Ko naletim na kodo P0456, to pomeni, da je modul za krmiljenje pogonskega sklopa (PCM) zaznal napako v sistemu izpušnih emisij (EVAP). Napaka je posledica majhnega puščanja in je običajno povezana s pokvarjenim, ohlapnim ali manjkajočim pokrovom goriva.
Sistem EVAP je zasnovan tako, da zajame hlape goriva (iz rezervoarja za gorivo), preden uidejo v ozračje. Uporablja zaprt rezervoar za shranjevanje odvečnih hlapov, dokler motor ni pripravljen na njihovo zgorevanje.
Prekomerne hlape goriva se skozi posebno zasnovan ventil in mrežo kovinskih cevi in gumijastih cevi odvajajo v rezervoar (običajno ga imenujemo kanister). Tlak, ki se razvije (ko shranjujemo gorivo) deluje potisno sredstvo, zaradi česar hlapi odtekajo skozi cevi in sčasoma v kanister. Element oglja je v kanisterju. Absorbira hlape goriva in jih zadrži ob sprostitvi.
Kakšni so simptomi kode P0456?
Kako odpravite kodo P0456?
Za diagnosticiranje te kode običajno uporabljam diagnostični optični bralnik, digitalni volt / ohmmeter, vse podatke DIY in morda tudi dimni stroj.
Začnite z vizualnim pregledom cevi in vodov sistema EVAP. Bodite pozorni na linije, ki so speljane blizu ostrih robov ali vročih sestavnih delov izpušnih plinov. Po potrebi popravite ali zamenjajte zgorele, zrušene, razpokane ali zlomljene cevi. Preverite ožičenje in priključke sistema EVAP, preizkusite obremenitev baterije, preverite sponke in konce akumulatorja ter preverite tudi izhod alternatorja. Odstranite pokrovček za gorivo in preglejte tesnilo. Ponovno namestite pokrovček za gorivo.
Poiščite diagnostična vrata svojega vozila in nanj priključite optični bralnik. Pridobite vse shranjene kode in zamrznite podatke o okvirjih in jih zapišite. To se lahko izkaže za zelo koristno, če se izkaže, da je vmesna koda. Vmesne kode je veliko težje diagnosticirati kot trde kode.
Upoštevajte, da lahko kodi EVAP pred ponastavitvijo zahtevajo več pogonskih ciklov. Najvarnejši način, da zagotovite, da ste odpravili težavo in koda ne bo več shranjena, je, da sistem OBD-II omogoči dokončanje vseh samo-testov in vstop v način pripravljenosti. V stanju pripravljenosti je vaše vozilo z OBD-II pripravljeno tudi na obvezno preizkušanje emisij, ki ga zahtevajo zvezni organi.
V sistemu izhlapevanja je bilo ugotovljeno veliko uhajanje. Glej TSB 25-001-02. Možna je tudi napaka ali ohlapna plinska kapa. Opomba: Ustrezni priročnik za diagnostiko Powertrain bo tehnika usmeril, naj ugotovi, ali ima sistem za izhlapevanje vozila zunanjo puščanje sistema. Primeri nekaterih bivših ...
Šli smo v Autozone. Našli so le eno kodo ... P0456. Oseba je bila prepričana, da gre za težavo s plinsko kapico. Kode ne bo razčistil, ker je rekel, da se bo samo spet vrnil. Rekel je, da bo šlo v 2 ali 3 dneh .... ?? Mislim, da je v seznamu kode BAT rekel, da odklopite negativni kabel baterije za ...
To je bilo kratkotrajno. Po nekaj dneh se prižge lučka motorja. Preverili smo, ali so kode. P0456 izbruhnil. Nazaj k kvadraturi in dimu test. Upam, da je majhen problem ....